燃料タンク!

インジェクション用のポンプはヤフオクで綺麗で安いやつを買って
よく見てみると リターンのラインがないです
細かく見てみると プレッシャーレギュレーター内臓式ですね!
コレだと燃圧の調整も出来ないし ガソリンが循環出来ないので
パーコレーションも心配です。

アルミでレギュレーターの代わりのメクラ栓作って殺します!
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ポンプの固定はフランジ作って
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こんな感じに!

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スロットルポジションセンサー

スロットルポジションセンサーの取り付けの為に
まだ 未加工部分のスロットルシャフトの加工から

まず 完全にばらしてみました
あまりの部品点数の多さにチョットびっくり
こんなにあったんですね!
(写真は加工終了後のものです)
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センサーの穴形状に合わせて
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組みあがり!
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リターンスプリングも入りました
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後は インジェクター固定するパーツが出来れば スロットル周りは終了ですが
インジェクター固定ステーが 面倒な事になりそうです!

スロットルストッパーの手直し

スロットルドラムのストッパー 手直し と言うか 放置状態の所の加工です
スロットルストップスクリューの穴が未加工なのとスロットルボディとの当たり面の逃がしなのですが
こんなメンドクサイ冶具を作る羽目に!
もっと簡単な方法はないかと考えましたが、、、
ノックがないので外周で位置が決まる様に 



ワーク乗せるとこんな感じに!
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組んでみました
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スロットルバルブとストップスクリューの位置関係も予定どうりに
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後は ポジションセンサーのマウント作ればほぼ出来上がり!
と思ったら インジェクター固定するパーツが全く手付かずです。

スロットルドラムと ストッパー

スロットルドラムと ストッパーがまだありませんので作ります。
まず間違いなく今回で終わりなので
過去に何か作ったと思われる冶具をつぶして 冶具に!
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一つの冶具で両方共 加工できる様に!
ストッパーの方は写真撮り忘れてます。
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時間が無いので まだ組んでませんが
たぶん 少し手直しの予感が!

仮組み!

アダプター作って実際に仮装着!
ちゃんと付きました。



第一工程
M6キャップボルトの穴を裏側を加工する時の位置決めの為にノックピンの代わりに使ってます。
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そして裏側を
シリンダナットの逃げの為に大きくえぐらないと付きません

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アダプターの仮付けは
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そして マニホールドも
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予定どうりに付きました
後は スロットルドラム スロットルポジションセンサーなど
アルマイトは何色にしようか?
エアーフィルターの手配もまだしてないので どうしようか?
いろいろ考えます。
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プロフィール

マエカワ

Author:マエカワ
岐阜県岐阜市にファクトリーを構える「マシニングによる高精度ワンオフ加工及び製造から自社オリジナル商品/クランクケース減圧バルブ:」レデューサー」を取り扱う、株式会社マエカワエンジニアリングです!

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